1. 基礎(chǔ)油質(zhì)量要高
空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上，因而基礎(chǔ)油的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到緊縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平，而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油，其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康停寡鮿┑母惺苄跃秃茫A(chǔ)油的質(zhì)量就高，它在緊縮機(jī)系統(tǒng)中積炭?jī)A向小，油水分離性好，運(yùn)用壽命相對(duì)就長(zhǎng)一些。
2. 基礎(chǔ)油餾分要窄
研討空壓機(jī)油的工況以為：改進(jìn)基礎(chǔ)油構(gòu)成是進(jìn)步空壓機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性要素。由輕、重兩種組分調(diào)組成的緊縮機(jī)油注入空壓機(jī)氣缸后，其間的輕組分因揮發(fā)性過(guò)強(qiáng)而提前脫離作業(yè)部位影響光滑效果，而其間的重組分則因揮發(fā)性差，完結(jié)作業(yè)任務(wù)后不能敏捷脫離作業(yè)作業(yè)部位，長(zhǎng)而久之在熱與氧的效果下易生成積炭。因而，在這樣的工況下，光滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油，不該選用多種餾分混合的組分油。
3. 粘度要適合
在動(dòng)力光滑的條件下，油膜厚度隨油品的粘度進(jìn)步而添加，但摩擦力亦隨油品粘度的進(jìn)步而添加。粘度過(guò)低的光滑油不易構(gòu)成滿足強(qiáng)的油膜，會(huì)加快磨損，縮短機(jī)件的運(yùn)用壽命。反之，光滑油粘度過(guò)高，會(huì)加大內(nèi)摩擦力，使空壓機(jī)的比功率增大，致使增大功耗和油耗，也會(huì)在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處構(gòu)成沉積物。因而，挑選適合的粘度是正確選用空壓機(jī)油的首要問(wèn)題。西安交通大學(xué)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)證明：在同一類型的空壓機(jī)上選用相同的實(shí)驗(yàn)條件，運(yùn)用較低粘度商標(biāo)的油品比運(yùn)用高粘度商標(biāo)的油品最多可下降空壓機(jī)的比功率約10%，而機(jī)件磨損量卻無(wú)顯著差異。因而，在確保光滑的前提下，挑選適合粘度商標(biāo)的油品，關(guān)于節(jié)能和緊縮機(jī)的牢靠運(yùn)轉(zhuǎn)有著很重要的影響。
4. 粘溫功能要好
噴油內(nèi)冷回轉(zhuǎn)式空氣緊縮機(jī)在作業(yè)過(guò)程中反復(fù)被加熱和冷卻。因而，要求油品粘度不該因?yàn)闇囟雀淖兌刑蟾淖儯瑧?yīng)具有良好的粘溫功能。精制的緊縮機(jī)油的粘度指數(shù)均在90以上。
5. 閃點(diǎn)要適合
閃點(diǎn)是指油品在大氣壓力下加熱構(gòu)成的蒸氣壓力，到達(dá)用明火點(diǎn)著的下極限濃度時(shí)的溫度。閃點(diǎn)過(guò)高，油品餾分就重，粘度亦大，瀝青質(zhì)等含量就高，運(yùn)用時(shí)易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的空壓機(jī)油，反而會(huì)成為不安全要素。所以，空壓機(jī)油的閃點(diǎn)要求適合即可。
閃點(diǎn)僅僅油品運(yùn)用的安全目標(biāo)之一，空壓機(jī)油閃點(diǎn)一般控制在200℃以上都可以安全運(yùn)用
6. 積炭?jī)A向性要小
空壓機(jī)油抗積炭?jī)A向性怎么對(duì)緊縮機(jī)油的牢靠運(yùn)轉(zhuǎn)是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)運(yùn)用中，大中型空壓機(jī)因?yàn)榉e炭而發(fā)作著火爆破的事端已層出不窮。
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