1.螺桿空壓機(jī)無法發(fā)起
構(gòu)成這個(gè)問題的或許性比價(jià)多，但防滲是有經(jīng)歷的工程師一般都會(huì)從以下幾個(gè)方面去考慮問題：一，保險(xiǎn)絲是否燒壞了，這個(gè)是比較常見的問題了。二，維護(hù)機(jī)器的繼電器失去了效果。三，發(fā)起按鈕接觸不良，這個(gè)問題不太常見，因?yàn)楝F(xiàn)在螺桿空壓機(jī)，除非真的是貪圖便宜而買的價(jià)格很低的機(jī)器，否則一般是不會(huì)出現(xiàn)這樣的問題的，就算出現(xiàn)了也很好處理。四，螺桿空壓機(jī)的供應(yīng)電壓太低。五，機(jī)器的電機(jī)出了問題，這就比較復(fù)雜了，一般技術(shù)實(shí)力比較強(qiáng)的空壓機(jī)廠家出現(xiàn)此類問題的概率比較低。
2.螺桿空壓機(jī)的排氣壓力過低
可以從4個(gè)方面檢查是否有問題，di一個(gè)是進(jìn)氣閥，第二是空氣的供應(yīng)是過量了，第三個(gè)是空施工壓機(jī)的空氣過濾塞是否被異物阻塞了，zui后就是檢查油氣分離芯是否被阻塞了，一般構(gòu)成這種狀況的就是以上的四個(gè)問題。不過新買的空壓機(jī)一般不會(huì)有這樣的問題，一般都是用了多年的空壓機(jī)才會(huì)有這樣的問題。
3.螺桿空壓機(jī)發(fā)生的氣體含油量過高
關(guān)于那些非常重視空氣質(zhì)量的企業(yè)來說，空氣是否含有過多的油是很關(guān)鍵的。而構(gòu)成這個(gè)問題的原因也是比較多的，首要有六個(gè)方面的原因，di一，油氣過高，第二，回油管過濾器或節(jié)約孔被阻塞了，第三就是油氣分離芯損壞了，再就是空壓機(jī)的調(diào)油體系發(fā)生漏油了，還有或許的原因就是空壓機(jī)的產(chǎn)氣壓力太低了，zui后就是潤(rùn)滑油本省的問題，假設(shè)螺桿空壓機(jī)運(yùn)用的潤(rùn)滑油的泡沫太多，也是會(huì)構(gòu)成這樣的問題的。
4.機(jī)器的排氣溫度過高
一般咱們所說的溫度過高是逾越150度，而構(gòu)成螺桿空壓機(jī)發(fā)生這類狀況的首要是機(jī)器所在的環(huán)境溫度過高或許是溫控閥無法正常作業(yè)了，還有就是供油不足，油冷卻器長(zhǎng)期沒有整理，有時(shí)候油過濾器的阻塞也會(huì)構(gòu)成這個(gè)狀況，還有就是冷卻電扇出現(xiàn)問題，熱電阻失效等等。假設(shè)說很好保養(yǎng)了機(jī)器，這類問題還是比較少發(fā)生的。
5.空壓機(jī)無法空車
一般的話，可以從進(jìn)氣閥的作業(yè)是否正常去檢查，還可以去檢查一下壓力傳感器是否在正常作業(yè)。其實(shí)螺桿空壓機(jī)是有點(diǎn)像轎車的，假設(shè)保養(yǎng)的好，其作業(yè)壽數(shù)就會(huì)廠，而且出現(xiàn)問題的或許性就更加低了，許多時(shí)候螺桿空壓機(jī)出現(xiàn)問題大多都是因?yàn)楸ｐB(yǎng)不妥或許方法差錯(cuò)構(gòu)成的。