活塞式緊縮機(jī)屬於最早的緊縮機(jī)規(guī)劃之一， 但它仍然是最通用和 十分高效的一種緊縮機(jī)。活塞式緊縮機(jī)經(jīng)過(guò)連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)。 假如 只用活塞的一側(cè)進(jìn)行緊縮，則稱為單動(dòng)式。 假如活塞的上、下兩邊都用，則稱為雙動(dòng)式。
活塞式緊縮機(jī)的用處十分廣泛。 它能夠緊縮空氣，也能夠緊縮氣體，簡(jiǎn)直不需要作任何改動(dòng)。 活塞式緊縮機(jī)是僅有一種能夠?qū)⒖諝夂蜌怏w緊縮至高壓，以合適 比如呼吸空氣緊縮機(jī) 等用處的規(guī)劃。 活塞式緊縮機(jī)的配備可包括從 適用於低壓／小容量用處的單缸配備，到能緊縮至十分高壓力的多級(jí)配備。 在多級(jí)緊縮機(jī)中， 空氣被分級(jí)緊縮，逐級(jí)增大壓力。 緊縮才能：活塞式緊縮機(jī)系列的功率規(guī)模為 0.75 kW 至 420 kW （1hp 至 563hp），所發(fā)生的作業(yè)壓力為 1.5 bar 至 414 bar （21 至 6004psi）。 其典型用處是： 氣體緊縮（CNG、氮?dú)狻⒍栊詺怏w、填埋氣體） 高壓空氣（水中呼吸器鋼瓶的呼吸用空氣、地震勘測(cè)、氣動(dòng)回路等） PET 吹瓶、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)、工業(yè)
二、旋轉(zhuǎn)螺桿式 空氣緊縮機(jī)的作業(yè)原理
螺桿式 空氣緊縮機(jī)屬於容積式緊縮機(jī)，其活塞選用螺桿的方式； 這是如今使用的最首要緊縮機(jī)類型。 螺桿緊縮元件的首要部件是凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子， 這兩個(gè)轉(zhuǎn)子彼此接近移動(dòng)，使它們之間及腔內(nèi)的體積逐漸減小。 螺桿式的壓力比取決於螺桿的長(zhǎng)度和 外形以及排氣口的形狀。 螺桿元件沒(méi)有配備任何閥門，不存在發(fā)生不平衡的機(jī)械力。
因此能夠在 高的軸速下作業(yè)，并且能夠兼顧大流量和小的外部尺度 緊縮才能： 旋轉(zhuǎn)螺桿式緊縮機(jī)系列的功率規(guī)模為 4 kW 至 250 kW （5 至 535 hp）， 所發(fā)生的作業(yè)壓力為 5 bar 至 13 bar （72 至 188 psi）。 其典型用處是： 食物、飲料、釀制 軍事、航天、轎車 工業(yè)、電子、制造、石化 醫(yī)療、 醫(yī)院、制藥 外表空氣
三、旋轉(zhuǎn)滑片式 空氣緊縮機(jī)的作業(yè)原理
滑片式緊縮機(jī)選用傳統(tǒng)的、現(xiàn)已得到驗(yàn)證的技能， 以十分低的速度（1450rpm）直接進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，具有無(wú)與倫比的的可靠性。 轉(zhuǎn)子是僅有接連運(yùn)轉(zhuǎn)的部件， 上面有若干個(gè)沿長(zhǎng)度方向切開(kāi)的槽， 其間插有可在油膜上滑動(dòng)的滑片。 轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)期間， 離心力將滑片從槽中甩出，形成一個(gè)個(gè)獨(dú)自的 緊縮室。旋轉(zhuǎn)使緊縮室的體積不斷減小，空氣壓力不斷增大。 經(jīng)過(guò)注入加壓油來(lái)控制緊縮發(fā)生的熱量。 高壓空氣從排氣口排出，其間殘留的油經(jīng)過(guò)終究的油分離器予以鏟除。 緊縮才能： 滑片式 空氣緊縮機(jī)的功率規(guī)模為 1.1 kW 至 75 kW （1.5 至 100hp），所發(fā)生的作業(yè)壓力為 7 至 8 和 10 bar （101 至 145psi）。 其典型用處是： OEM、印刷、氣動(dòng) 實(shí)驗(yàn)室、牙科、 外表 機(jī)床、包裝、機(jī)器人。
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