企業(yè)資料通過(guò)認(rèn)證現(xiàn)行最常用的航空煤油，是以煤油為基礎(chǔ)的JET A-1，并根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格生產(chǎn)。在美國(guó)，另有一種型號(hào)的JET A-1煤油，稱(chēng)為JET A。
Jet A航空煤油自一九五零年代就成為美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)航空煤油類(lèi)型。只有美國(guó)才有供應(yīng)Jet A航空煤油。Jet A與Jet A-1相似，但凝固點(diǎn)為-40 °C，比Jet A-1的-47 °C為高。與Jet A-1一樣，Jet A的閃點(diǎn)也在最少38°C，而自燃溫度則為超過(guò)425°C. Jet A的標(biāo)準(zhǔn)燃油編碼為1863，在運(yùn)油車(chē)與儲(chǔ)存設(shè)施也會(huì)注明。Jet A專(zhuān)用的運(yùn)油車(chē)、油庫(kù)與管道，均會(huì)以黑底貼紙寫(xiě)上白色"JET A"字樣，以及下面的另一條黑線作為識(shí)別。由于水比Jet A燃油重，水會(huì)在油箱的下面沉積，故此，儲(chǔ)存Jet A的油箱，需要定期排空，以檢查燃油是否混了水分。水份可能會(huì)懸浮在Jet A燃油之中，這可以透過(guò)“明凈測(cè)試”檢出。若燃油呈混濁狀態(tài)，即表示含水量超出30ppm（百萬(wàn)分之三十）的可接受水平。
美國(guó)法規(guī)并不要求商用燃料需要加上防靜電添加劑，故此Jet A燃油一般不含防靜電添加劑。
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