雖然中國的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)在不斷的進(jìn)步中，但和國際同行相比，差距依舊明顯。從市場占有率來說，更無法相提并論。工業(yè)機器人很多核心技術(shù)，當(dāng)前我們尚未掌握，這是影響我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個重要瓶頸。

　　隨著人口紅利的逐漸下降，企業(yè)用工成本不斷上漲，工業(yè)機器人正逐步走進(jìn)公眾的視野。在人口紅利的持續(xù)消退，給機器人產(chǎn)業(yè)帶來了重大的發(fā)展機遇；在國家政策支持下，產(chǎn)業(yè)有望迎來爆發(fā)期。

　　據(jù)中國報告大廳了解，工業(yè)和信息化部副部長蘇波3日在接受記者采訪時表示，工信部將組織制訂我國機器人技術(shù)路線圖及機器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃。

　　根據(jù)現(xiàn)有思路，“十三五”期間，為了解決制造業(yè)的“用工難”矛盾，工業(yè)機器人將是產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，工信部已經(jīng)組織了機器人產(chǎn)業(yè)“十三五規(guī)劃”的課題研究，相關(guān)協(xié)會和機構(gòu)紛紛提交了研究申請。如果申請順利，“十三五規(guī)劃”的相關(guān)課題有望在明年拿出成果。

　　工信部裝備司要求，到2020年，形成較為完善的工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)體系，機器人密度(每萬名員工使用機器人臺數(shù))達(dá)到100以上。

　　中國機械工業(yè)聯(lián)合會認(rèn)為，鑒于我國正從一個“制造大國”向“制造強國”邁進(jìn)，中國制造業(yè)面臨著與國際接軌、參與國際分工的巨大挑戰(zhàn)，對我國工業(yè)自動化的提高迫在眉睫，工業(yè)機器人技術(shù)是我國由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變的主要手段和途徑。

　　中機聯(lián)的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，中國的工業(yè)機器人沒有形成自己的品牌。目前，盡管已經(jīng)有一批企業(yè)在從事工業(yè)機器人技術(shù)的開發(fā)，但是都沒有形成較大的規(guī)模，缺乏市場品牌的認(rèn)知度，在機器人的市場方面一直面臨國外品牌的競爭壓力。

　　對此，中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、新松機器人公司總裁曲道奎指出，“國內(nèi)的工業(yè)機器人企業(yè)已是遍地開花，機器人概念的上市公司就接近60家，跟機器人相關(guān)的規(guī)模企業(yè)已有140多家，而且平均每周還會出現(xiàn)一個機器人概念的企業(yè)。而國外的機器人企業(yè)不過十幾家，感覺像一堆小草跟人家大樹去爭搶陽光?！?/p>

　　曲道奎由此認(rèn)為，“如果這么一鍋粥地亂干快上，機器人產(chǎn)業(yè)的大機遇可能又變成一個產(chǎn)業(yè)大悲劇。”

　　為此，工信部將要求，到2020年，培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8-10個配套產(chǎn)業(yè)集群；工業(yè)機器人行業(yè)和企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力和國際競爭能力明顯增強，高端產(chǎn)品市場占有率提高到45%以上。